Apie ZygasBMW:

sveiki. esu ZYGIMANTAS. nickas zygasbmw. gimiau 1979 metais.gimiau ir gyvenu kaune.vedes, turiu vaika.labai nesipleciant turiu keleta profesiju,siuo metu dirbu vienaoje kauno firmu kuri uzsiima autosaldytuvu remontu,pardavimu ir montavimu.pareigos mechanikas.
apie bmw. sios markes automobiliais pradejau dometis gana senai,mazdaug pries 12 metu.pirmas bmw kury isigijau buvo e30 320i 84m laidos.bet pries tai teko vazineti nemaza laika su bmw e21 nuo kurio ir uzsikreciau sia bmw [liga] :) siuo metu turiu keleta automobiliu.kasdieninis tai bmw e30 325i tauring,bei opel astra. taip pat darau savo projekta kuris jau praktiskai pabaigtas tai kovinis mano e30 :) pries tai teko isbandyti ne viena bmw modely ,kas man istrigo tai nostalgija e21 bei e28. na ir zinoma jau visus 12 metu neiskiriamas su e30.tai tiek trumpai apie save.

Apie BMW:

automobilis bmw e30 325 siuo metu.
buvo pirktas kaip e30 316i 1991metu laidos vienas is paskutiniuju leidziamu e30 sedanu.pirktas buvo is klaipedos tada sekmingai parvarytas i kauna. :)
na irprasidejo jo pakeitimai,visu pirma buvau nusprendes daryti pilnai stock auto su mtech2 apdaila bei visais kiek tik butu imanoma rasti privalumais.bet veliau buvo persigalvota ir pasirinktas kitas kelias ,daryti tikra sport auto.taip ir nutiko.:)
taigi info apie mano koviny bmw e30;
kebulas diamant schvvarz spalvos 2 duru.gale mtech 2 spoileris be bamperis.priekis pakol kas visiskas stock.veidrodziai ac shnitzer.
interjeras sudeti homoluoguoti lankai ,ideta nauja homoluoguota sedyne sandtler,6 tasku 3 coliu plocio homoluoguoti dirzai sabelt,sport vairas sabelt,lango apsauginis tinklelis sabelt salmu detuves qsp,pilnas obc,papildomi tepalo slegio vandens bei krovimo daviklai.
vaziuokle visa pilnai pakeista i e36.galas compacto sakes ,reguliuojamos spyruokles nauji koni sport reguliuojami amortizatoriai,atraminaii secai su aurora firmos guoliais.salenblokai firmos powwerflex reduktoriaus salenblokas irgi powerflex.stabilizatorius eibach 3 padeciu reguliuojamas.viksas nauja.
priekine vaziuokle.stabilizatorius eibach 3 padeciu naujas,salenblokai powerflex iscentriniai,sakes naujos nuo m3 e36 evo.amortikai coilai autotechniks bv firmos,atraminiai reguliuojami k-sport firmos su guoliais.stupicos nuo e36.
ratai. alpina softline r17 8 coliu visi 4. taip pat r17 rh bmw originalai bei komplektas r15 bei dar vienas komplektas r17 ratu.
transmisija .standartine bmw e30 325i su 3,73 lsd reduktoriumi.pakeisti vii nauji tepalai.
stabdziai.priekis nuo bmw e46 330i ir armuotos slangutes visos,bei visi apsoliuciai stabdziu vamzdelai nauji.kaladeles pagid ,diskai firmos ate raizyti power discs. galiniai stabdziai. standartinai e36 compact 272 diametro nevintiliuojami su textar st kaladelemis bei armuotos slangutes.
variklis pakol kas standartinis 325i m20b25.
papildoma info galite rasti forume temoje forumieciu auto.po kazkokiu pakeitimu viskas bus informuojama,tai tiek siam kartui.



na ka prasidejo truputis darbu su varikliu.bandysiu aprasyti visa darbu eiga.buvo nupirktas m20b25 blokas,atrode baisus,foto pamatysit.:) tada nusveistas,isvalytas,ir nuveztas slifavimui bei honingavimui.prie to pacio isardyta variklio galvute ir nuvezta su visais kitais reikalais patikrinti bei praslifuoti pavirsiu.taip pat perdarytas alkuninis velenas,stumuokliai.viskas susverta.supirktos visos naujos dalys,reikalingos variklio perinkimui.na ir prasidejo darbai.sudetas alkuninis velenas,pakeisti visi indeklai,ziedai,tarpines ,rieboksliai,vandens pompa,perinktas tepalo siurblys,isvalytas karteris.na su bloku kaip ir baigta.darbai perejo prie variklio galvos.reikejo nuvalyti visus voztuvus,darbas ne is lengvuju,padejo tevas.darbas truko geras 3 valandas.foto matosi kokie buvo pries voztuvai ir po.na pakolkas tiek.veliau papildysiu foto ir parasyma.pagaliau po keliu itemptu :) darbo dienu garaze,surinktas visas variklis,sudeta sankaba nauja keramikine,bei greiciu deze nuo m52b28,su kuria buvo siek tiek niuansu.variklis sekmingai ikeltas i masina,diena laiko praleista prie dezes tvirtinimu.nes originalus netiko,todel kad dedant deze anr m20 variklio jinai pakeicia savo kampa.teko biski paburti. :) deze pritvirtinta,valio.! sekantis etapas duslintuvas,kolektorius sudejau reiks dabar imtis duslintuvo.kol nera galimybiu kazka sureguliuoti su dusle,beda ta kad nera namuose nei duobes nei keltuvo,reik dirbti atsigulus. :( emiausi kitu darbu. reikejo prisimatuoti ir sutalpinti droselius.kakzaip pavyko.uzdejus droselius,vel iskilo truputis bedu su pravodke.aiksu netinka pravodkes ilgiai,tai tenka ja truputi operuoti ir permetineti kaipkuriuos laidus.darbu dar daug ,bet svarbu stumiasi viskas i prieky.prisegu kelias foto.